Kolekcja: Seria GP Racer
Opony GP Racer to idealna propozycja dla kierowców z z grup D, C i B z czasem ~1:47 na Torze Poznań. Za wyborem tych opon przemawiają:
- Ekonomia – w cenie 3 opon KR można kupić 4 opony GP Racer
- Sport – aby w pełni wykorzystać wyścigowe opony KR, musi utrzymać ich wysoką temperaturę pracy. Gdy jeszcze pracujecie nad swoją dynamiką i nie obciążasz odpowiednio mocno KR’ów, te stygną i robią się „plastikowe” a przez to przestają zapewniać właściwe parametry i trzymać lub/i powstaje „zimne rozdarcie”, tak czy inaczej grozi to zniszczeniem opon, lub co gorsza, motocykla. Dlatego jeśli nie jesteśmy jeszcze wystarczająco szybcy zakup opon GP Racer jest lepszym wyborem.
- Trwałość – opony GP Racer charakteryzują się wyższa trwałością niż KR przy nominalnych obciążeniach.
- Bezpieczeństwo – zimny, niedogrzany KR nie „trzyma” co grozi gruzem. GP Racer ma szerszy zakres temperaturowy pracy.
- Szkolenie – gdy jedziecie na lepszej oponie, typu KR, to wybacza ona błędy techniczne jakie popełniacie na początku swego rozwoju wyścigowego. W związku z tym, nie korygujecie swoich błędów i utrwalacie złą technikę jazdy. Powoduje to szybkie dojście „do ściany”, gdyż sama opona, bez poprawy techniki nie wybawi was z opresji, co może powodować upadki. Stosując opony GP Racer i stopniowo schodząc z czasami, opona stopniowo i delikatnie pomaga w waszym rozwoju, pozwala na korekty pozycji, operowania gazem i hamulcem. Kluczowe jest słowo STOPNIOWO. Dzięki temu, gdy przy czasie ~1:45 na referencyjnym Torze Poznań przesiądziecie się na KR-a będziecie już gotowi technicznie do jazdy z dużo wyższą dynamiką.
